FedEx მოგება Call Insights: Fleet Reduction, Express vs. Ground
Სამშაბათს, კორპორაცია FedEx (NYSE: FDX) მოახსენა თავისი მეოთხე კვარტლის მოგების შესახებ და მოგების კონფერენციის განსახილველად განიხილა შემდეგი თემები. აქ გამოვლინდა C- სუიტა.
რამდენია მაიკლ სტრაჰანის წმინდა ღირებულება
ფლოტის შემცირება
ტომ Wadewitz - JPMorgan: მინდოდა გკითხოთ, ვნახოთ, რესტრუქტურიზაციის შესახებ, იმ გაგებით, რომ თქვენ მოგვაწოდეთ საწყისი ინფორმაცია ფლოტის შემცირების შესახებ. ამ გამოცემაში ისე ჟღერდა, რომ ბევრი თვითმფრინავი, რომელსაც ამცირებდი ან პენსიაზე გადიოდი, სინამდვილეში უკვე ნაწილი იყო და ვფიქრობ, ერთი რამ, რისი გარკვევასაც ცდილობთ არის ის, თუ რა არის პოტენციური ტევადობის სიდიდე, რაც თქვენ გაქვთ. მე მესმის, რომ ბევრს ზოგავთ შემოდგომისთვის, მაგრამ მაინტერესებდა იქნებ რაიმე სახის მიმართულების კომენტარი გაგვეცით იმის თაობაზე, თუ რამდენად დიდია შესაძლებლობა რეალურად გამოვიყენოთ შიდა ექსპრესში?
Ახლო ხედი: FedEx მოგების თაღლითობის ფურცელი >>
ფრედერიკ W. სმიტი - თავმჯდომარე, პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი: ვფიქრობ, დაველოდებით შემოდგომამდე და ვისაუბრებთ ამაზე, რადგან ეს არის ყოვლისმომცველი პროგრამა. დარწმუნებული არ ვარ, რომ ეს შეგვეძლო ისევე, როგორც აქ სატელეფონო ზარზე.
ექსპრესი გრუნტის წინააღმდეგ
Justin Yagerman - Deutsche Bank: როდესაც თქვენ ფიქრობთ თქვენს ქსელებზე (რადგან ისინი რჩებიან) ახლავე, განსაკუთრებით Express– ში, შიდა ბაზარზე, რამდენს შეძლებს Express– ის ბაზარზე გადაადგილება სახლიდან Ground– ში? ვფიქრობ, როგორც თქვენ ნახეთ ეს მიწის დაჩქარებული ზრდა და განაგრძეთ იქ ძლიერი ზღვარის გაუმჯობესება, ფრედ, მე ვფიქრობ, რომ გასულ კვარტალში 20% -იანი მიზნის მისაღწევად ისაუბრეთ, ახლა იქ ხართ. სად გადადის ბოძი? ამრიგად, ორი ნაწილის კითხვა, რამდენად შეუძლია Express- ს გადაადგილება Ground- ში და ამ სიმკვრივის მიღებისას, რამდენად უკეთესია Ground მინდვრის მიღება?
თ. მაიკლ გლენი - EVP, ბაზრის განვითარება და კორპორატიული კომუნიკაციები: ჯასტინ, პირველ რიგში, ვფიქრობ, მნიშვნელოვანია აღვნიშნო, რომ Ground სეგმენტში ზრდა ძირითადად განპირობებულია უმაღლესი მნიშვნელობის წინადადებით, რომელიც მნიშვნელოვნად ჩქარი ქსელის საფუძველზე და გამორჩეულია მომსახურების დონეები. Ground– მა ასევე ისარგებლა ელექტრონული კომერციის სექტორის გარკვეული ზრდის ტემპით. ამის შემდეგ, ნებისმიერ დროს, როდესაც ხედავთ ეკონომიკაში სინაზეს, ხედავთ გარკვეული რეჟიმის ცვლას, სადაც მომხმარებლები აფასებენ მიწოდების ჯაჭვებს და უყურებენ იმის გარკვევას, შეიძლება თუ არა დაეყრდნონ ზოგიერთ შემთხვევაში ტრანსპორტირების ნელ რეჟიმს ან დროის განსაზღვრული მომსახურებას. ასე რომ, ჩვენ ვხედავთ ზოგიერთ მათგანს. ჩვენ ვმუშაობთ მომხმარებლებთან, რათა განათავსონ თავიანთი პროდუქტები სწორ ქსელში, რაც სარგებელს მოუტანს მათ და, რა თქმა უნდა, სარგებელს მოუტანს FedEx- ს. ასე რომ, ძნელია ამაზე კონკრეტული რიცხვის დადება, რადგან ის ინდივიდუალური მომხმარებლის მოთხოვნებს ეხება, თუ რა მოთხოვნილებებია.
დევიდ ფ. რებჰოლცი - FedEx Ground– ის პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი: ჯასტინ, ეს არის დეივ რებჰოლცი. უპირველეს ყოვლისა, ნება მიბოძეთ კომენტარი გავაკეთო, რომ ყოველდღე ვცდილობთ გაუმჯობესებული მინდვრებისა და მომსახურებისკენ, ეს არ არის პასუხისმგებლობა მთელ ორგანიზაციაზე და ისინი ყიდულობენ მასში, რადგან ჩვენ ასე ვიზრდებით. ამის შემდეგ, Q4– ში ბევრი საწინააღმდეგო ქარი იყო, თქვენ გსმენიათ, რომ ადრე გაგიღიზიანეთ ჩემი უფროსის შესახებ, რაც სავსებით შესაფერისია. სინამდვილეში აქ არის ის, რომ ჩვენ ბევრი კარგი რამ გავაერთიანეთ, ჩვენ გვქონდა დიდი შემოსავლის ზრდა, როგორც მაიკმა უკვე აღნიშნა მოსავლიანობაზე. ჩვენ გვქონდა დიდი მოცულობის ზრდა, როგორც Ground- ში, ასევე Home- ში, რასაც ადრე მოწმობდა დამატებითი სარგებელი, რომელსაც ჩვენ ვსარგებლობდით და SmartPost. ასე რომ, ჩვენ ჯანმრთელი წინადადება ვართ. ჩვენ გავაგრძელებთ თითოეული კვარტლის 20% -ს. არ ვიცი, რომ ამის შესრულება შემიძლია თითოეულ კვარტალში. რისი შესრულებაც შემიძლია, არის ის, რომ ჩვენ გავაგრძელებთ ჩვენი მუშაობის გაუმჯობესებას, როგორც მარჟაზე, ასევე მომსახურების სივრცეში, ისე რომ განვასხვავოთ საკუთარი თავი ბაზარზე. ჯერჯერობით ის ძალიან კარგად თამაშობს ჩვენთვის.
