ტიტანიკის 30 დაუჯერებელი ფოტო, რომელიც გადაღებულია მის ჩაძირვაში და მის შემდეგ
მისი აშენების დროს RMS Titanic იყო მსოფლიოში ყველაზე დიდი სამგზავრო გემი, რომლის სიგრძე 882 ფუტი იყო. არა მხოლოდ ეს იყო ყველაზე დიდი ნავი - ეს იყო უდიდესი ხელნაკეთი მოძრავი ობიექტი, პერიოდი. იმის თქმა, რომ 'ტიტანიკი' დიდი გარიგება იყო, მასიური გამოხმაურება იქნება. მშენებლობას 26 თვე დასჭირდა და მხოლოდ მშენებლობამ გამოიწვია 246 დაზიანება და მინიმუმ ორი ადამიანი დაიღუპა.
ტიტანიკის მთელი სიდიადე ახლა განსაკუთრებით მომხიბლავია, განსაკუთრებით იცის პირველი და ერთადერთი მოგზაურობის შედეგი. წინ გაეცანით საოცარ ფოტოებს წინა და მის შემდეგ იძირებოდა ტიტანიკის, რომელიც აქამდე არასდროს გინახავთ.
ტიტანიკის მშენებლობა მილიონობით დაჯდა
თეთრი ვარსკვლავის ლაინერი ტიტანიკი მშენებლობის დროს | F J Mortimer / გეტის სურათები
ტიტანიკის მშენებლობა მხოლოდ შრომატევადი არ იყო - ის ასევე ძვირი ჯდებოდა. დღევანდელი თვალსაზრისით, მასიური გემის მშენებლობა ძალიან ძვირი ჯდება 100 მილიონი დოლარი , თუმცა თავდაპირველი საპროგნოზო ღირებულება გაცილებით დაბალი იყო. ის 3000 კაციანმა გუნდმა დააგროვა ჰარლანდისა და ვოლფის გემთსაშენებლო ქარხანაში, ბელფასტში, ირლანდია.
შემდეგი: ტიტანიკი ერთგვარი იყო.
ტიტანიკი არ ჰგავდა სხვა ხომალდებს
ტიტანიკი | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
დასრულებული ნავი ჰქონდა 3 მილიონი მოქლონები , რაც შეიძლება ბევრი ჟღერდეს, მაგრამ ასეთი ზომის გემისთვის ეს არაფრით იყო ჩვეული. დროთა განმავლობაში აშენებულმა ბევრმა გემმა გამოიყენა დამატებითი ძლიერი ფოლადის მოქლონები მშენებლობისთვის. ტიტანიკისთვის? მშენებლებმა გამოიყენეს ფოლადისა და რკინის ნაზავი, რომელიც ოდნავ სუსტი იყო. ეს ასევე გამოიყენებოდა გემის კორპუსთან, რომელმაც აისბერგს დაარტყა.
შემდეგი: ეს იყო ერთ – ერთი ყველაზე ცუდი რამ ტიტანიკის შესახებ.
თითქმის არ იყო საკმარისი მაშველები
სამაშველო გემები SS Titanic | ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
მიუხედავად იმისა, რომ გიჟურად გამოიყურება, რომ ბორტზე მხოლოდ 16 ხის სამაშველო ნავი და ოთხი დასაკეცი ნავი იყო, ეს იმაზე მეტია, ვიდრე კანონით იყო საჭირო. სამაშველო გემებმა მხოლოდ 1,178 ადამიანისთვის უზრუნველყო ადგილი ან გემზე მგზავრების საერთო რაოდენობის დაახლოებით 1/3. მაგრამ, როგორც ჩანს, ამის შესახებ სულაც არ ინერვიულებენ დამგეგმავები - მიაჩნდათ, რომ 'ტიტანიკი' არაფრად ჩაძირული იყო.
შემდეგი: ყველანი გემით არ ჩამოდიოდნენ.
ტიტანიკის მფლობელი მარტოხელა გარდაიცვალა
ჯოზეფ ბრიუს ისმაი | ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
ჯოზეფ ბრიუს ისმაი იყო მის მიერ დაარსებული კომპანიის White Star Line- ის თავმჯდომარე. მან მწვავე კრიტიკა მიიღო იმის გამო, რომ მან აირჩია საკუთარი სიცოცხლის გადარჩენა ერთ-ერთ მაშველზე, ვიდრე ქალებისა და ბავშვებისთვის შეთავაზება. ისმაი მრავალი წლის შემდეგ, 1937 წელს გარდაიცვალა განმარტოებული დარჩა სიცოცხლის ბოლომდე. მან გადადგა თეთრი ვარსკვლავის ხაზის გამგეობისგან ტიტანიკის ჩაძირვიდან ერთი წლის შემდეგ.
შემდეგი: ეს ჩვეულებრივი მითი ტიტანიკის შესახებ ყალბი აღმოჩნდა.
არის connor manning დაკავშირებული ელი manning
ხალხს სჯეროდა, რომ ტიტანიკი ჩაძირული იყო
ტიტანიკი გაშვებამდე | რობერტ ჯონ უელჩი / Wikimedia Commons / კონგრესის ბიბლიოთეკა
White Star Line- ის თანამშრომლის ერთი სამარცხვინო ციტატა: ”თვით ღმერთსაც კი არ შეეძლო ამ გემის ჩაძირვა”. ყველას, ტიტანიკის მშენებლობის დამთავრებიდან დაწყებული ხალხით დამთავრებული, მიიჩნევდა, რომ სიდიდისა და ღირებულების წყალობით ხომალდი უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე აქამდე მოსული გემი. კაპიტანს ისმოდა, რომ თანამედროვე გემთმშენებლებმა უკეთ იცოდნენ, ვიდრე გემს ააშენებდნენ, რომელიც შეიძლება ჩაძირულიყო.
შემდეგი: ეს მენიუში იყო.
ბოლო ტრაპეზი იყო დღესასწაული
არტეფაქტები ტიტანიკიდან | მარიო თამა / გეტის სურათები
ბოლო ტრაპეზი, რომელიც ტიტანიკზე მსახურობდა, იყო კეთილსინდისიერი დღესასწაული ათი კურსით ემსახურება პირველი კლასის მგზავრებს. მენიუში იყო ხელთაა ოსტრი, ქერის წვნიანის ნაღები, ოხრახუში და მრავალი სხვა გემრიელი გემო. იგი მსახურობდა ჩინებული ჩინეთის სასადილო ოთახში.
შემდეგი: ეს რამდენიმე გასაკვირი მომხმარებელი იყო.
ბევრი მდიდარი მგზავრი იყო
პირველი კლასის სამგზავრო სია | ლონდონის ექსპრესი / გეტის სურათები
ჯონ იაკობ ასტორ IV შორს იყო ყველაზე მდიდარი მგზავრი ბორტზე. ნაოსნობის დროს, ის ღირდა 90 მილიონი დოლარი, ანუ დღევანდელი ექვივალენტი 2 მილიარდი დოლარი. მაგრამ მის გადასარჩენად ფულიც კი არ იყო საკმარისი - მან გემი ჩაძირვისას დაკარგა სიცოცხლე.
იმავდროულად, გემზე უნდა ყოფილიყო შოკოლადის მაგნატი მილტონ ს. ჰერშეი, მაგრამ მის ნაცვლად ადრინდელი ხომალდის აღება აირჩია.
შემდეგი: კაპიტანმა ეს ერთი უცნაური რამ გააკეთა.
მაშველების საბურღი გაუქმდა
ტიტანიკი | ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
გემის ჩაძირვის დღეს დილით უნდა დაეწყო სამაშველო ნავმისადგომი, მაგრამ კაპიტანმა ეს აუხსნა ბოლო წუთს. საბოლოო ჯამში, ამას დიდი მნიშვნელობა არ ექნებოდა, ვინაიდან ყველას არ ჰქონდა საკმარისი მაშველები.
შემდეგი: 'ტიტანიკის' კაპიტანმა სიმამაცე გამოავლინა.
კაპიტანი სმიტი თავისი გემით დაეშვა
ედვარდ ჯონ სმიტი (1850 - 1912), ტიტანიკის კაპიტანი | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
ნათქვამია, რომ კაპიტანი თავის გემთან ერთად წასვლას გულისხმობს და ტიტანიკის კაპიტანი სმიტის შემთხვევაში, ზუსტად ეს მოხდა. მისი ბოლო სიტყვები იყო: ”კარგად ბიჭებო, თქვენ შეასრულეთ თქვენი მოვალეობა და კარგად გააკეთეთ ეს. მეტს აღარ გეკითხები. მე გიშვებ. თქვენ იცით ზღვის წესი. ახლა ყველა ადამიანი თავისთვისაა და ღმერთმა დაგლოცოთ. ” მისი ქანდაკება ჯერ კიდევ გაერთიანებული სამეფოს შტატფორდშირში, ლიჩფილდშია.
შემდეგი: ხარჯები არ დაზოგა პირველ კლასზე.
ტიტანიკის პირველი კლასის კვარტალი ძალიან ლამაზი იყო
ტიტანიკის პირველი კლასის მისაღები ოთახი | ვიკიმედია Commons
გემის ინტერიერი თვალწარმტაცი იყო. ლონდონის ლამაზი სასტუმრო Ritz– ის მოდელის მიხედვით, მასში შედიოდა სპორტული დარბაზი, აუზი, თურქული აბანო, პირველი კლასის ძაღლების ბუნაგი და მოგზაურთათვის განკუთვნილი გაზეთიც კი. იდეა იყო, რომ ყველას მაქსიმალურად კომფორტულად ეგრძნო თავი.
შემდეგი: ამ ერთმა ნივთმა შეიძლება დალუქა ტიტანიკის ბედი.
კრიზისის თავიდან აცილება შეიძლებოდა
ტიტანიკი | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
ტიტანიკის გამგზავრება ექვსი კვირით გადაიდო, რადგან მის დას გემს სარემონტო სამუშაოები სჭირდებოდა იმავე მშრალ ნავსადგურში. არავინ იცის დანამდვილებით, იქნებოდა თუ არა ეს რაიმე ცვლილება, მაგრამ შეფერხებამ ნიშნავდა ტიტანიკს ნაოსნობა დაიწყო წლის იმ პერიოდში, როდესაც აისბერგები უფრო ხშირად გვხვდება.
შემდეგი: მარტო წამყვანი გიგანტური იყო.
ტიტანიკის წამყვანი ცნობილია
თეთრი ვარსკვლავის ლაინერი Titanic- ის მასიური წამყვანი დანიშნულების ადგილზე ბელფასტში გადაიყვანეს ცხენის კალათით | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
ტიტანიკის შესახებ ყველაფერი ძალიან დიდი იყო. მხოლოდ წამყვანმა 16 ცხენი მოითხოვა მის გასატანად - გახსოვდეთ, ეს იყო დრო, სანამ ამ მასშტაბის ნივთების გადაზიდვა მუდმივად მოხდებოდა. წამყვანი დღემდე გადარჩა ტიტანიკის გემბანზე.
შემდეგი: წარმოდგენილი იყო ცხოვრების ყველა ნაბიჯი.
ტიტანიკის ბორტზე ყველანაირი ხალხი იმყოფებოდა
მეუფე ჰარტლი თავის დისშვილთან და ქალიშვილთან ერთად | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
ტიტანიკის ბორტზე მგზავრების სამი კლასი იყო: პირველი კლასი, რომელშიც შედიოდნენ უმაღლესი კლასის ყველაზე მდიდარი პირები, მეორე კლასი, მათ შორის პროფესორები, ავტორები და სასულიერო პირები და მესამე კლასის ემიგრანტები. თანამედროვე გემებზე ყველაზე იაფი ოთახიც კი მდიდრულად ეჩვენებათ ტიტანიკის მოგზაურებს, სადაც 700 ადამიანს უნდა გაეზიარებინათ ერთი სააბაზანო ოთახი 2 აბაზანით - ერთი მამაკაცისა და ერთი ქალისთვის.
შემდეგი: ეკიპაჟს მნიშვნელოვანი საქმე ჰქონდა გასაკეთებელი.
ტიტანიკის ეკიპაჟმა ყველამ გემიდან არ მოაცილა
ტიტანიკის ეკიპაჟის წევრები | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
ამ გიგანტურ გემს ასევე სჭირდებოდა მნიშვნელოვანი ეკიპაჟი, რომ მან გამართულად იმუშავა. ეკიპაჟში იყვნენ კაპიტანი, რამდენიმე ოფიცერი და გემბანი. მთლიანობაში, გემზე 885 თანამშრომელი იმყოფებოდა. ბევრი მათგანი გადარჩა ჩაძირვაში.
შემდეგი: ვიღაცამ იწინასწარმეტყველა ტიტანიკის კატასტროფა.
წინასწარ იყო წინასწარმეტყველებული ტიტანიკის ნანგრევები?
ტიტანიკი მშრალ ნავსადგურში | აქტუალური პრეს სააგენტო / ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
1898 წელს, საბედისწერო მოგზაურობამდე 14 წლით ადრე, ავტორმა დაასახელა მორგან რობერტსონი, დაწერა წიგნი სახელწოდებით, ტიტანის ნანგრევები: ან, სისულელე , ნოველა უზარმაზარ ოკეანეზე, რომელიც აისბერგის დარტყმის შემდეგ იძირება. მოთხრობაში მოცემულ გემს მოიხსენიებენ, როგორც 'ჩაძირვას' და არ არის საკმარისი მაშველები ყველა მგზავრისთვის.
ჟღერს ნაცნობი?
შემდეგი: გარეგნობა უფრო მნიშვნელოვანი იყო ვიდრე ფუნქცია.
ტიტანიკისთვის შთამბეჭდავად გამოიყურებოდა
SS 'ტიტანიკი', რომელიც ბელფასტს ტოვებს თავის სასამართლო პროცესებზე, ბუქსირებით გაიყვანეს, 1912 წლის აპრილის მისი პირველი კატასტროფული მოგზაურობიდან ცოტა ხნის წინ | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
ტიტანიკს ჰქონდა ოთხი კვამლი, მაგრამ მხოლოდ სამი მათგანი იყო დაკავშირებული ღუმელში. მეოთხე დაემატა მხოლოდ ესთეტიკური მიზეზების გამო, სიმეტრიის იერის შესაქმნელად. ეს ფაქტი გარკვეულწილად მიუთითებს იმაზე, თუ რამდენადაა გააზრებული გემის პროექტირება და მშენებლობა.
შემდეგი: აქ არის მყინვარი.
აისბერგი გახდა ცნობილი
სადაც ტიტანიკი ჩაიძირა | ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
100 ფუტიანი აისბერგი გრენლანდიის მყინვარწვერში იპოვნეს. სავარაუდოდ, გემს უნდა ჰქონოდა ბინოკლი, მაგრამ მეზღვაური დევიდ ბლერი ბოლო წუთს სხვა გემზე გადანაწილდა. ითვლება, რომ მან შემთხვევით აიღო გასაღების მბრძანებლის გასაღებები, რომელშიც ბინოკლი იდგა.
საბოლოოდ, აისბერგი გემზე დარტყმამდე ერთი წუთით ადრე დააფიქსირეს.
შემდეგი: არავის სჯეროდა, რომ ეს მოხდა.
ნავი ორად გაიყო
იძირება ტიტანიკი | ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
თითქმის არავის სჯეროდა გადარჩენილის ცნობების შესახებ, რომ გემი ჩაძირვისას ორ ნაწილად გაიყო. ნანგრევები 1985 წელს აღმოაჩინეს, სანამ ის ნამდვილი აღმოჩნდა. წყალქვეშა ნამსხვრევებმა აჩვენა, რომ მასიური გემი ფაქტიურად შუაზე იყო გაყოფილი.
შემდეგი: არ არსებობდა სოციალური მედია.
არავინ იცოდა რა უნდა ეფიქრა, რადგან სიახლეებს ელოდა
ფლორეტ გუგენჰაიმი | აქტუალური პრეს სააგენტო / ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
ტიტანიკმა აისბერგს ხმელეთიდან დაახლოებით 400 კილომეტრის მოშორებით დაარტყა და ჩაძირვის შემდეგ, წუთში 400 ტონა წყალს იღებდა. მაგრამ რა თქმა უნდა, ეს არავინ იცოდა, როდესაც ეს მოვლენა პირველად მოხდა. ხალხს დღეების, თვეებისა და წლების განმავლობაში უნდა ელოდა, რომ გაეცნო რეალური ამბავი, თუ რა მოუვიდა ტიტანიკს.
შემდეგი: ცოტა ყალბი ამბები იყო.
გაზეთები ზუსტად არ იყო ზუსტი
ტიტანიკი გაზეთში | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
პირველი საგაზეთო კატასტროფის შესახებ ცნობები არ მომხდარა მსხვერპლი, რაც აშკარა შეცდომა იყო, რომელიც მალე გამოსწორდა. როგორც კი გავრცელდა სიკვდილიანობის ნამდვილი რიცხვი, ხალხი შეიკრიბა და მრავალი გადარჩენილისთვის შეაგროვა ფული. ყველამ შეძრწუნებული და შეძრწუნებული სტიქია.
შემდეგი: ხალხი მაშინვე შეპყრობილი იყო.
ტიტანიკის შეპყრობა ჩაძირვიდან მალევე დაიწყო
ბავშვები ტიტანიკის კატასტროფის შედეგად დაზარალებულთა დასახმარებლად ყრის ყუთს ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
თუ ხალხი გატაცებული იყო ტიტანიკით, სანამ ის ჩაიძირა, ეს ფიქსაცია უფრო გავრცელდა მხოლოდ სტიქიის შემდეგ. ჩაძირვაზე დაფუძნებული მდუმარე ფილმი ამ მომენტიდან 22 დღის შემდეგ გამოჩნდა. დები გიბსონი, ტიტანიკის ნამდვილი გადარჩენილი, იყო ფილმის ვარსკვლავი.
შემდეგი: ბორტზე ყველა სხვადასხვა ადამიანი იყო.
ტიტანიკის გადარჩენილები ყველანაირი სხვადასხვა წარმოშობიდან იყვნენ
გადარჩენილებს ელოდება | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
ტიტანიკიდან ყველაზე ახალგაზრდა გადარჩა ელიზა გლედისის 'მილვინა' დეკანი. ის მხოლოდ ორი თვის იყო, როდესაც ნავი ჩაიძირა. ის და მისი ძმა და დედა პირველი მესამე კლასის მგზავრები იყვნენ, რომლებმაც მაშველები გადარჩნენ, როდესაც ისინი მაშველ გემებში მოათავსეს. მილვინა გარდაიცვალა 2009 წელს 97 წლის ასაკში. მისი ფერფლი იმავე ნავსადგურებზე იყო გავრცელებული, სადაც * პირველად დაიწყო ტიტანიკი.
შემდეგი: გადარჩენილთა ისტორიები წარმოუდგენელია.
ტიტანიკის გადარჩენილებს საეჭვო ისტორიები აქვთ
ტიტანიკის გადარჩენილები | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
ამდენი უნიკალური ამბავი მოხდა ტიტანიკის ჩაძირვის შემდეგ. გემის მთავარი მცხობელის ჩარლზ ჯოუინის ანგარიშის მსგავსად. გემი აისბერგს მოხვდა, მან დაიწყო სკამების გადაყრა გემზე, რათა ფლოტაციის მოწყობილობებად გამოეყენებინა. მან ასევე დაიწყო ნავის ბევრი ლიქიორის სმა.
საბოლოოდ, ამ სწრაფმა ფიქრმა შეიძლება გადაარჩინა მისი სიცოცხლე - ჯუგინი გადარჩა მას შემდეგ, რაც საათობით გაყინულ წყალში ცურავდა.
შემდეგი: ეს ფაქტი ძალიან სამწუხაროა.
უფრო მეტ ადამიანს შეეძლო გადარჩენილიყო
ტიტანიკის კატასტროფის შედეგად გადარჩენილებს მათი ახლობლები მიესალმებიან საუთჰემპტონში უსაფრთხო დაბრუნებისთანავე ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
ყველაზე მწუხარე რამ ტიტანიკის კატასტროფის შესახებ? მსხვერპლთა უზარმაზარი რაოდენობა თავიდან აცილებული იყო. დაზარალებულების ოჯახები კრიტიკულად განიცდიან ყველა იმ ფუფუნებას, რომელიც ბორტზე შეირჩა საჭირო ნივთებზე, როგორც სამაშველო ნავები ყველასთვის. რეტროსპექტივით, ბიუჯეტი მაქსიმალურად გაიზარდა ყველა არასწორ ადგილზე.
შემდეგი: სამაშველო ნავი სწრაფად მოვიდა.
გადარჩენილები კარპატიამ გადაარჩინა
ტიტანიკის გადარჩენილები | ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
Welsch- ის რადიო ოპერატორს არტი მურსაც კი შეეძლო ტიტანიკის გასაჭირის ზარის მოსმენა 3000 მილის დაშორებით, თვითნაკეთი რადიო აღჭურვილობის გამოყენებით. პირველი გემი, რომელმაც იგი ტიტანიკის დასახმარებლად გამოიყენა, იყო კარპატია პირველი SOS გამოძახებიდან ოთხი საათის შემდეგ. გადარჩენილები ნიუ – იორკში გადაიყვანეს საყვარელ ადამიანებთან დასაკავშირებლად.
შემდეგი: ეს არის უცნაური რამ მაშველები.
მეტი ადამიანის გადარჩენა შეიძლებოდა
ტიტანიკის გამოძიება | აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
ტიტანიკის ბორტზე მგზავრთა დაახლოებით 30% გადაარჩინეს - ზოგი თვლის, რომ ეს რიცხვი შეიძლება ბევრად მეტი ყოფილიყო, რადგან მაშველ გემებში ადგილი ჰქონდა ბორტზე მყოფი მგზავრების დაახლოებით ნახევარს. გადარჩენილთა აბსოლუტური უმრავლესობა პირველი კლასის მგზავრები იყვნენ, ხოლო მესამე კლასის მგზავრების მხოლოდ 24% -მა გააკეთა ეს.
ბორტზე ცხრა ძაღლიდან ორიც გადაარჩინა.
შემდეგი: ხალხი კვლავ ზრუნავს კატასტროფაზე.
ტიტანიკი არასოდეს დაივიწყებს
ტიტანიკის კატასტროფის შედეგად დაღუპულთა ხსოვნის ცერემონია აქტუალური პრეს სააგენტო / გეტის სურათები
მიუხედავად იმისა, რომ ტიტანიკის კატასტროფა 100 წელზე მეტი ხნის წინ მოხდა, მცირე შანსია ვინმეს დაივიწყოს იგი მალე. ღონისძიების შესახებ მემორიალური, მუზეუმების, ფილმების, წიგნების და სტატიების რაოდენობა შემაძრწუნებელია. ხალხი კვლავ ხიბლავს ტიტანიკს და მის ყველა ლეგენდს.
შემდეგი: ფილმი 'ტიტანიკზე' იყო ჰიტი.
ტიტანიკის ფილმმა დიდი წარმატება მოიპოვა
ტიტანიკის ფილმი | ჰულტონის არქივი / გეტის სურათები
ტიტანიკის ჩაძირვის 1997 წლის კინოვერსია შეიძლება გამოგონილი ყოფილიყო, მაგრამ მან უამრავი ფაქტობრივი დეტალი აიღო რეალური მოვლენისგან. ფილმი ნომინირებული იყო რეკორდული 14 ოსკარის დაჯილდოებაზე და 11 მათგანი სახლში წაიყვანა. მისი წარმოება 200 მილიონი დოლარი დაჯდა, მაგრამ პოპულარობა უფრო მეტია, ვიდრე გადახდილია ხარჯზე - საერთო ჯამში, ტიტანიკი მსოფლიო მასშტაბით $ 2 მილიარდ დოლარს მიაღწია და იყო მეორე ფილმი, რომელმაც ოდესმე მიაღწია ამდენ შემოსავალს.
შემდეგი: ტიტანიკი ყოველთვის პოპულარული იქნება.
როგორც ჩანს არავინ დაიღალა ტიტანიკით
ტიტანიკის | მასშტაბური მოდელი უილიამ დასავლეთი / AFP / გეტის სურათები
ათწლეულების განმავლობაში ადამიანები განაგრძობდნენ ტიტანიკის პატივისცემას მასშტაბური რეპლიკების შექმნით. ერთმა ჩინელმა დეველოპერმა ნაბიჯებით ნაბიჯი გადადგა, როდესაც მან გადაწყვიტა აეშენებინა სიცოცხლის ზომის ვერსია ავადსახსენებელი გემის. მასიური გემი არ ჩაიძიროს - ის აშენებულია ოკეანიდან 745 მოშორებით. მისი აშენება 145 მილიონი დოლარი ღირს.
შემდეგი: მალე ტიტანიკი გაქრება.
ნაფლეთი მალე გაქრება
გაფუჭებული ტიტანიკის | NOAA / კვლევის ინსტიტუტი / როდ – აილენდის უნივერსიტეტი / ვიკიმედია Commons
ლონდონში დაფუძნებული ტურისტული კომპანია ხალხს მიიღებს ექსკურსიები ზღვის ქვეშ ნამსხვრევების მოსანახულებლად - მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ღრმა ჯიბეები გაქვთ. თითო ტურის ღირებულება 105 129 დოლარი ღირს.
თუ გსურთ ქვევით გაემგზავროთ, იჩქარებთ. ჟანგის შემჭამელი ბაქტერიები, სახელწოდებით Halomonas titanicae, ნელ-ნელა ჭამს გემის ნაშთებს. 2030 წლისთვის ის აღარ იქნება.
